علمنا مؤخرًا من قنوات ذات صلة أن شركة فورد موتور ستلغي خطتها لإطلاق سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية تتسع لـ 7- مقعد بحلول عام 2025. وكشفت شركة فورد أنه في حالة إطلاق سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية تتسع لـ 7- مقعد، فقد تواجه الشركة خسارة قدرها 1.9 مليار دولار.
حاليًا، ستعطي شركة فورد الأولوية لتطوير سيارات الدفع الرباعي الهجينة الجديدة وخفض إنفاقها السنوي على المركبات الكهربائية من 40٪ من إجمالي استثماراتها إلى 30٪. يُقال إن شاحنة البيك أب الكهربائية Ford Project T3 ستتأخر من عام 2025 إلى النصف الثاني من عام 2027، وسيتم إطلاق الطرازات اللاحقة لـ Fiesta وFocus في عامي 2026 و2027، وسيتم إطلاق Ford Gen-E في وقت لاحق من هذا العام. قال مارين جاجا، الرئيس التنفيذي للعمليات في Ford Model E، إن المفتاح بالنسبة لنا هو القدرة على تحمل التكاليف والتمييز والربحية. وعند الحديث عن المنافسة الشرسة في سوق السيارات الصينية، قال جاجا إنها تشكل أيضًا معضلة بالنسبة لهم.
ومن المقرر أن يتم إنتاج فورد Gen-E مع نظيرتها التي تعمل بالبنزين في مصنع في رومانيا. بالإضافة إلى ذلك، ستحمل سيارة SUV كهربائية أخرى من فورد اسم Capri، والتي ستكون الطراز الثاني الذي يتم إنتاجه على منصة MEB وستنضم إلى Explorer EV في سوق السيارات الكهربائية الأوروبية.
من حيث القوة، قد تشارك Ford Gen-E مجموعة نقل الحركة الخاصة بها مع Ford E-Transit Courier، مما يعني أن السيارة ستكون مجهزة بحزمة بطارية 100 كيلو وات في الساعة، مع شحن بنسبة 10-80٪ في 35 دقيقة فقط وزيادة في المدى 87 كم في 10 دقائق. سنواصل متابعة المزيد من المعلومات حول السيارة الجديدة عن كثب والإبلاغ عنها.