تم مؤخرًا إصدار نتائج اختيار "قلب الصين" لأفضل 10 محركات وأنظمة هجينة لعام 2024. برز محرك SAIC Volkswagen 1.5T EVO II ذو الكفاءة الصافية بين العديد من المحركات المنافسة. بعد عدة جولات من الاختبار الفعلي للمركبة وجولات متعددة من الاختيار، حصلت على تقدير كبير من الحكام الخبراء وحصلت على لقب "أفضل 10 محركات وأنظمة هجينة". لقد أصبح Tharu XR، المجهز بهذا المحرك، نموذجًا موصى به بسبب لأدائها المتميز والاقتصاد في استهلاك الوقود في الاختبار الفعلي للمركبة.
باعتبارها واحدة من الشركات الثلاثة الرئيسية التي تقوم بتقييم وانتخاب المحركات في العالم، وهي الشركة المحلية الوحيدة التي تقوم بتقييم وانتخاب نظام طاقة السيارات المحلي، فإن اختيار أفضل عشرة محركات ونظام هجين سنويًا "قلب الصين" لا يمثل فقط أعلى مستوى واتجاه تطوير لمنتجات المحركات المحلية، ولكن أيضًا يضع معيارًا للصناعة ويوفر مؤشرات مرجعية مهمة لقرارات شراء السيارات التي يتخذها المستخدمون. حصل محرك الكفاءة النظيفة 1.5T EVO II على لقب "أفضل 10 محركات وأنظمة هجينة"، كما حصل "قلب فولكس فاجن" القوي مرة أخرى على شهادة موثوقة، مما يمثل استمرار تعميق SAIC Volkswagen في مجال مركبات الوقود والتوسع. من المزايا التقليدية مع تسريع عملية الطاقة الجديدة. وهذا يدل على تصميم SAIC Volkswagen وثقتها في تعزيز "التطوير المتزامن للنفط والكهرباء".
بعد أجيال من الترقيات، لا يخضع محرك 1.5T EVO II ذو الكفاءة النظيفة إلى ترقيات تكنولوجية شاملة فحسب، بل يدمج أيضًا العديد من التقنيات المتقدمة التي كانت تستخدم سابقًا فقط في الطرازات الراقية، مما يجعله أقوى "قلب فولكس فاجن" مع "السيارة الفاخرة" الجين".
وبدعم من العديد من "التقنيات السوداء"، حقق محرك الكفاءة النظيفة 1.5T EVO II أيضًا علامة القوة "الكفاءة في استهلاك الوقود والمتانة" لسيارة Tharu XR.
في المستقبل، ستواصل SAIC Volkswagen تعزيز استراتيجية "التطوير المتزامن للوقود والكهرباء"، مع التركيز على جهود الخط المزدوج لتزويد المستخدمين بخيارات سفر أكثر تنوعًا وتميزًا.