Xpeng X9 الكهربائي النقي MPV

في 1 كانون الثاني (يناير) 2024 ، سيتم بيع X9 ، وهو نموذج MPV ذكي كهربائي ذكي من سبعة مقاعد ، رسميًا للبيع. ستكون السيارة الجديدة متاحة في ما مجموعه 4 طرز. X9 عبارة عن MPV متوسطة الحجم ، والتي تسمى رسميًا "الأنواع الجديدة".

اليوم ، أعلنت Xpeng Motors رسميًا عن تقدم المساعدة في قيادة XNGP الذكية في حدث إطلاق X9 ، بعد افتتاح 27 مدينة الأسبوع الماضي ، وسعت تغطيتها إلى 191 مدينة ، مع ما مجموعه 243 مدينة مغطاة ، واستمرت في قيادة الصناعة في عدد المدن ذات الدافع الذكي الكامل. ليس فقط الاتساع ، ولكن أيضًا العمق ، مع قدرته الرائدة على سهولة الاستخدام وجيد الاستخدام ، فإن XNGP يخلق باستمرار تجارب قيادة ذكية أكثر سلاسة وأكثر راحة للمستخدمين.

في الواقع ، إنه نوع جديد

دعونا نلقي نظرة على الخارج. يتبنى X9 لغة تصميم المركبة الفموية ، مع العديد من الخطوط الحادة المستخدمة في المخطط العام ، الشكل هو طليعة للغاية. يجعل تصميم النحت الملمس ثلاثي الأبعاد التأثير البصري للسيارة بأكمله أكثر تأثيرًا ، مما يكسر تصميم MPV الممل على شكل صندوق.

بالنظر إلى الجزء الأمامي من السيارة ، لا يزال الوجه الأمامي المألوف على طراز X-Robot موجودًا ، مع وجود قطعة واحدة من خلال ضوء السيارة ، وشبكة أمامية متدرجة على شكل نجمة ، مع ما يطلق عليه Xpeng زخرفة الطاقة الكريستالية ، والتي تشبه تفاصيل الشبكة الأمامية لـ Lexus LM ، ولا شك في ذلك ، وهي مملوءة بعناصر MPV عالية. يتم إخفاء رادار الليزر تحت الأضواء ، ومن الجدير بالذكر أن X9 من Xpeng يستخدم تصميم رادار الضوء ، والذي يزيل رادار الزاوية الأمامي.

من الجانب ، يبدو الـ A-plablar المائل 21 درجة ثلاثية الأبعاد للغاية ، والسقف العائم لافت للنظر بشكل خاص ، مما يمنح السيارة إحساسًا يشبه المركبة الفضائية من الخلف. بالإضافة إلى ذلك ، يتميز X9 بتصميم نافذة سوداء للمرآة المسطحة ، والذي يوصف بأنه أول نافذة جانبية مسطحة في العالم MPV. السطح الخارجي بأكمله للنافذة الجانبية مسطح ، والذي يمكن أن يقلل بشكل فعال من مقاومة الرياح. معامل السحب الخاص بالسيارة هو 0. 227 CD. من حيث الحجم ، تتمتع السيارة بطول وعرض وارتفاع 5293/1988/1785 ملم ، وقاعدة عجلة من 3160 مم.

تبدو الطرف الخلفي لـ X9 مثل ذيل المنطاد المتسع للخارج ، مما يمنحه مظهرًا ديناميكيًا للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، يتميز بتصميم إضاءة ذيل متكامل مسار النجوم وأول شعار Xpeng المضيء.

يعود التصميم الداخلي للسيارة إلى "الأرض" ولكن الرفاهية في الخلف ممتلئة

يمكنك أن ترى أن تخطيط وحدة التحكم المركزية للسيارة الجديدة يستمر في التصميم على الطراز العائلي ، ومقارنة مع التصميم الخارجي ، فإنه يفتقر إلى القليل من نكهة الخيال العلمي ، ولا يحتوي التكوين على شاشة المقعد الأمامي الحالي. ومع ذلك ، لا تزال هناك بعض التفاصيل المدروسة ، مثل شكل منفذ الهواء المتوتر ، وقطع الخشب الحقيقي الدقيق. الجسم الرئيسي للجزيرة المركزية المعلقة أدناه هو شحن لاسلكي مزدوج 50W ، ومساحة التخزين المفتوحة أدناه.

باعتباره النموذج الأول الذي يتم تجهيزه بنظام Cabin Cabin XOS Tianji ، يمكن لـ X9 من Xpeng أن يجلب المستخدمين سيناريوهات تطبيق المقصورة الذكية من الجيل التالي وتجارب الخدمة. على وجه التحديد ، تدعم صفحة الصفحة الرئيسية لآلة السيارات في نظام النظام الجديد الشاشة المقسمة ، ويمكن إصلاح التنقل في الموضع الثالث الأيسر ، وأسفل مفتاح الوظيفة السريعة يدعم التخصيص ، وهناك أيضًا صور جديدة لـ Little P ، وما إلى ذلك ، فإن التجربة لها ترقية كبيرة. يعد تكوين الأجهزة أيضًا جذابًا للغاية ، تم تجهيز رقاقة المقصورة الذكية بشكل عصري للغاية مع Qualcomm Snapdragon SA8295p.

الصف الثاني هو الموقف المطلق لهذه السيارة ، لنبدأ من الأعلى. يوجد هنا شاشة بيئية عائلية للترفيه العائلية 21. إذا نظرنا إلى الوراء ، هناك 3. يلف الضوء حول منفذ تكييف الهواء ، ويجدرت الإشارة إلى أن السيارة مجهزة بنظام تكييف هواء رياح هادئ من النوع المحيطي ، والذي يحتوي على أكثر من 6 ، {8}} الثقوب الدقيقة.

الثلاجة هي أيضا تكوين أساسي. ثلاجة X9 هي فتحة كهربائية وإغلاق يمكن فتحها وإغلاقها بواسطة الأمر الصوتي. تبلغ سعة 10.8 لتر ويمكن أن تحتوي على 8 زجاجات من المياه المعدنية 570 مل. يتمتع نظام صوت مكبر الصوت Xopera 23 المثبت في X9 بقدرة إخراج خارجية تبلغ 2،180 واط.

أداء الفضاء شامل وفي مكانه

عندما يتعلق الأمر بتخطيط المقعد في السيارة ، فإنه يعتمد تخطيط 2+2+3. الصف الثاني هو مقعدين مستقلان ، وتوفر الشركة المصنعة أيضًا إصدارًا من أريكة مساحة الجاذبية الصفرية للصف الثاني للمستهلكين للاختيار من بينها. تم تجهيز المقعدين في الصف الثاني بألواح طاولة صغيرة أمامهما.

يبلغ طول سكة Slide Electric في الصف الثاني 1،1 0 0 مم ، وتتوفر أيضًا وظيفة الإدخال والخروج المريحة للخروج من الصف الثالث. يمكن نقل مقعد الصف الثاني بالكامل كهربائيًا لإنشاء مساحة واسعة للغاية للخروج للركاب في الصف الثالث ، حيث يصل ارتفاع مساحة الدخول والخروج إلى 1،315 ملم. إذا لم يتم تحديد مقعد الجاذبية الصفرية في الصف الثاني ، فمن الممكن أيضًا الدخول والخروج من الصف الثالث من خلال الممر المركزي. يمكن ضبط مسند الظهر للمقعد الثالث ومسند الرأس كهربائيًا في نطاق مستمر من 0 إلى 176 درجة. يمكن للمسافرين في الصف الثالث أيضًا التحكم بشكل مستقل في تكييف الهواء ، الذي تم تجهيزه بأعلى فتحات منفذ القدمين بالإضافة إلى واجهة شحن مخصصة وحامل الكأس لسهولة الوصول إلى العناصر المستخدمة بشكل متكرر.

فيما يتعلق بمساحة الجذع ، تتميز السيارة بتصميم جذع غارق لزيادة استخدام المساحة الخلفية ، مع حجم كبير قابلة للتوسيع الكبير من 755-2554 l. تدعم السيارة طي الصف الثالث ، ويدعم مقعد الصف الثالث سحريًا كهربائيًا من المستوى الواحد ، ويتحول إلى أرضية مسطحة كبيرة.

يريد MPV أيضًا التنافس في أداء القيادة

كنموذج رئيسي لهندسة Fuyao ، سوف يرث X9 من Xpeng التقنيات الأساسية لهندسة Fuyao مثل منطقة 800 فولت في المنطقة الكاملة والبور الأمامي والخلفي من الصب المتجانس ، وكذلك XNGP. إنه أيضًا أول نموذج إنتاج جماعي في الصين يستخدم جسم صب الألومنيوم المتجانس في الأمام والخلفية ، ويصبح طراز MPV الوحيد في العالم الذي يتم تجهيزه بتوجيه خلفي للعجلات.

مزايا الصب المتجانس واضحة تمامًا ، بما في ذلك النطاق المحسن ، واستخدام المساحة ، والصلابة الالتوائية ، والسلامة. يتم إنتاج جسم الصب الألمنيوم المتجانس هذا من قبل أكبر 12 آلة في العالم ، 000- ton ، ويتم زيادة معدل استخدام مساحة خط اللحام بأكثر من 30 ٪ مقارنة بالعمليات التقليدية ، مع تحسين جودة المنتج ، والدقة ، ومعدل العائد. بفضل حزمة مضادة للالتهاب الساخنة الساخنة الساخنة الساخنة الساخنة ، معامل المقطع العرضي للغاية من العوارض الطولية المصنوعة من الألومنيوم المقذوف المصممة مع تقنية الصب المتكاملة الخلفية ، وتلبية المسافة الفظيعة للمسافة الفظيعة للمسافة الفظيعة.

فيما يتعلق بالتوجيه الخلفي للعجلات ، يتبنى Xpeng X9 أحدث جيل من منتجات التوجيه الخلفية من ZF ، مع زاوية توجيه العجلات الخلفية بدرجة ± 5 درجة ، جنبًا إلى جنب مع زاوية التوجيه الكبيرة للعجلات الأمامية ، يبلغ قطر الدوران في Xpeng X9 10.8 متر ، والتي يمكن اعتبارها أفضل أداء في نفس المستوى. فيما يتعلق بالوظيفة ، قامت XPeng X9 ببناء فريق كامل تم تطويره ذاتيًا ، ويتم وضع وحدة التوجيه الخلفية في المقدمة ، بالإضافة إلى التعليق المستقل H-Arm Multi-Arm المصمم حديثًا ، مما يضمن مساحة ومرونة الجذع.

فيما يتعلق بالطاقة ، ستوفر السيارة إصدارات أحادية الحركية وحركية مزدوجة للمستهلكين للاختيار ، مع وجود أقصى قدر من طاقة 235 كيلووات ؛ يتمتع هذا الأخير بحد أقصى قدره 235 كيلووات للمحرك الأمامي و 135 كيلووات للمحرك الخلفي.

سوق MPV حيوي للغاية ، وسيواجه XPeng X9 أيضًا Denza D9 الشهير و Zeekr 009 مع تحديد موقع مماثل ، هؤلاء المعارضون الرئيسيون. بصفتها متناغمًا ، فإن Xpeng X9 Pure Electric MPV لديه من إزعاجها لأول مرة ، لإطلاق سلسلة من التحركات القوية والجمهور المنتصر الناشئ ، الجماهير المأملة بسلوكها الملكي ، إلى الاكتتاب العام الحالي ، هل ستستمر X9 من Xpeng في الارتفاع إلى آفاق جديدة؟ استنادًا إلى الطلبات الحالية ، يبدو أن الناس يقبلون تمامًا قوة منتج X9!

يمكننا توفير الأراضي والسكك الحديدية والبحرية وفقًا لاحتياجاتك.