في الساعة 15:00 من يوم 1 مارس بتوقيت بكين، تم طرح سيارة Changan Hunter، وهي شاحنة بيك أب هجينة تعمل بالكهرباء، للبيع رسميًا. تقدم السيارة 8 طرازات للمستخدمين للاختيار من بينها، بناءً على الاختلافات في حجم الهيكل والتكوين والقوة. ساعد إطلاق السيارة في توسيع استخدام الطاقة الجديدة في المركبات التجارية، وبالنسبة للمستخدمين الذين لديهم متطلبات عزم دوران عالية، فإن الدفع الكهربائي له ميزة طبيعية.

تم الكشف رسميًا عن شاحنة البيك اب Changan Hunter في معرض قوانغتشو للسيارات في نوفمبر 2023. وهي أول شاحنة بيك اب هجينة قابلة للشحن من شركة Changan Automobile. تتمتع السيارة بمظهر قوي ومهيب، مع خطوط تستحضر أسلوبًا يشبه الآلة. كما أن تصميم المصابيح الأمامية أكثر تقنية ومستقبلية من شاحنات البيك اب التقليدية.

مواصفات شانا هانتر
| يكتب | صائد الشانا 2024 |
| نوع الطاقة | المدى الممتد |
| وقت الشحن (ساعات) | شحن سريع 0.5 ساعة |
| البعد(مم) | 5630x1930x1885 |
| بنية الجسم | يلتقط |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 160 |
| 100 كم زمن التسارع (ثانية) | - |
| المدى الكهربائي (كم)CLTC | 131 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| الإزاحة (ل) | 2 |
| الحد الأقصى للقدرة (كيلوواط) | 130 |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 320 |
| علبة التروس | ناقل حركة أحادي السرعة للسيارات الكهربائية |
| قاعدة العجلات (مم) | 3430 |
| وزن السيارة فارغة (كجم) | 2200 |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 70 |
| يقود | الدفع الخلفي |
| التعليق الأمامي | نظام تعليق عظم الترقوة المزدوج |
| التعليق الخلفي | جسر متكامل بنظام تعليق غير مستقل |

من حيث حجم الهيكل، تتوفر السيارة بخيارين: صندوق قياسي وصندوق ممتد. يبلغ حجم طراز الصندوق القياسي 5380×1930×1885 ملم وقاعدة عجلات 3180 ملم، بينما يبلغ حجم طراز الصندوق الممتد 5630×1930×1885 ملم وقاعدة عجلات 3430 ملم. تنعكس جميع فروق الحجم في صندوق الشحن.

يبلغ حجم صندوق الشحن القياسي للطراز الصندوقي 1600×1595×500 مم، بينما يبلغ حجم صندوق الشحن للطراز الصندوقي الممتد 1850×1595×500 مم. بالإضافة إلى الطلاء المعتاد المضاد للخدش والتآكل، تم تجهيز المركبة بواجهة إخراج طاقة خارجية عالية الطاقة، والتي يمكنها توفير ضمانات إمداد الطاقة لمختلف الأنشطة الخارجية والعمل الميداني.

تم تحسين سلم الدرج للوصول إلى منطقة الشحن بوظيفة الفتح المجزأة، مما يجعل التحميل والتفريغ أسهل. تم تجهيز بعض طرازات منطقة الشحن بستائر يدوية قابلة للطي، والتي توفر الحماية من الرياح والأمطار ومنع السرقة عند إغلاقها، مما يسمح لمنطقة شحن الشاحنة الصغيرة بتكوين مساحة مغلقة.

التصميم الداخلي بسيط ويحمل طابع المركبات الحديثة ذات الطاقة الجديدة. كما أن المواد المستخدمة دقيقة للغاية. توفر السيارة ميزات مثل مثبت السرعة، ونظام الملاحة Gaode Maps، وأضواء مساعدة الانعطاف، ومساحات استشعار المطر، والتحكم الصوتي، وترقية آلة السيارة OTA، وعجلة قيادة جلدية، ولوحة عدادات من الكريستال السائل، ومنصة شحن لاسلكية بقوة 40 وات، ومقاعد جلدية، وتدفئة المقاعد، ومكبرات صوت 4/6، ومنفذ تكييف الهواء في الخلف، وما إلى ذلك، وفقًا لاختلاف السعر.

من حيث مساحة الجلوس، يمكن أن يظل لدى شخص اختباري يبلغ طوله 180 سم بعض المساحة بعد تعديل وضعية القيادة في المقاعد الأمامية والخلفية، ولا داعي للقلق بالنسبة للبالغين متوسطي الحجم. يتميز الموضع الأوسط في المقعد الخلفي بانتفاخ طفيف عند التحميل الكامل، لكن المساحة الطولية ليست صغيرة، مما قد يمنح الركاب بعض مساحة الحركة.

يستخدم نظام الطاقة في سيارة Changan Hunter محرك الإزاحة JL486ZQ6 2.0T كوحدة طاقة مساعدة، بقوة صافية قصوى تبلغ 140 كيلو وات. تم تجهيز المحرك بمحرك كهربائي مثبت في الخلف بقوة 130 كيلو وات لطرازات الدفع الثنائي ومحرك مزدوج بقوة 70 كيلو وات و130 كيلو وات لطرازات الدفع الرباعي. تم تجهيز السيارة ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد بقوة 31.18 كيلو وات في الساعة، مع مدى قيادة كهربائي نقي CLTC يبلغ 180 كم ونطاق قيادة مشترك يزيد عن 1،000 كم.

بفضل مزايا الطاقة الكهربائية، تتمتع السيارة بعزم دوران كافٍ، وبدء تشغيل خفيف الوزن، وتجاوز سريع، ويمكنها أيضًا ضمان الاقتصاد في استهلاك الوقود. بالإضافة إلى ذلك، تم أيضًا حل أداء NVH، الذي كان دائمًا موضع انتقاد في مجال المركبات التجارية.
في مجال المركبات التجارية، كان عزم الدوران العالي والاقتصاد دائمًا الطلب الصارم للمستخدمين. من الناحية النظرية، يعد استخدام محرك الطاقة الكهربائية الحل الأمثل لحل هذين المطلبين الرئيسيين، ولكن نظرًا لوجود عدد قليل من الرواد، فإن استخدام المركبات التجارية ومركبات الركاب مختلف تمامًا، كما أن تطوير المركبات التجارية الكهربائية والهجينة النقية له شعور معين بمحاولة عبور النهر من خلال الشعور بالحجارة. في مجال الطاقة الجديدة للمركبات التجارية، تشانجان في المقدمة. تواجه تشانجان هانتر تحدي كونها شيئًا جديدًا، وتحتاج إلى إثبات وتجميع سمعتها بمرور الوقت.

لا يوجد لدى Changan Hunter أي منافسين مباشرين تقريبًا في السوق. النماذج التي تم إطلاقها حتى الآن هي في الأساس محرك كهربائي نقي، مثل Great Wall Pickup وSAIC Dadi T70 EV وLei Radar RD6... تواجه شاحنات البيك أب الكهربائية النقية مشكلتين. الأولى هي السعر. تتطلب المركبات الكهربائية النقية سعة بطارية كبيرة، لذا فإن سعر عشرات الآلاف من اليوان أمر شائع. سعر Lei Radar RD6، وهو أقل قليلاً، يستخدم مع هيكل أحادي الهيكل، وهو أمر غير معتاد إلى حد ما في مجال الشاحنات الصغيرة التي تقدر المتانة. لذلك، يمكن القول إن Changan Hunter ليس لديها منافسين في نفس المستوى.

في مجال سيارات الركاب، شكلت الطاقة الجديدة وضعًا ثلاثيًا مع المركبات التقليدية التي تعمل بالوقود. في مجال المركبات التجارية، يبدو أن اتجاه الطاقة الجديدة قد نما للتو. في مواجهة هذه الخلفية، تشعر العديد من الشركات بالسعادة والقلق في نفس الوقت. إنهم سعداء لأنه محيط أزرق، لكنهم قلقون لأنهم لا يعرفون عدد الأشخاص الذين سيحبون هذه الكعكة وما يمكنهم تحقيقه. تعد سيارة Changan Hunter التي تستخدم نظام الطاقة الممتد أول من أكل السلطعون في هذا المجال. نتطلع إلى نجاحها ونأمل أن توفر للمستهلكين تجربة قيادة شاحنة صغيرة ذات عزم دوران عالي واقتصاد جيد وقيادة هادئة ومستقرة.

طريقة الشحن
يمكننا توفير النقل البري والسككي والبحري وفقًا لاحتياجاتك.

التعليمات
س: ما هي الميزة التي لدينا؟
س: ما هي الخدمات التي يمكننا تقديمها؟
س: كيف يمكنكم ضمان الجودة؟
س: هل يمكننا توفير الملحقات وخدمة ما بعد البيع؟
س: لماذا يجب عليك الشراء منا وليس من الموردين الآخرين؟
س: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب الخاص بك؟





